Інтеграція технологій у повсякденне життя бразильців спростила кілька аспектів повсякденного життя, і управління дорожнім рухом не є винятком. Нещодавно в Мінас-Жерайс було реалізовано важливе оновлення, яке пропонує водіям більш ефективний спосіб керування передачею балів штрафи.
Ця інновація, яку просуває Секретаріат планування та управління (Seplag-MG), спрямована на спрощення процесу призначення штрафів за дорожній рух, використовуючи доступні цифрові ресурси.
У цьому контексті цифрова картка дорожнього руху (CDT) постає як важливий інструмент, який обіцяє модернізувати та оптимізувати роботу з порушеннями правил дорожнього руху. Нижче ми розглянемо, як працює ця нова функція, переваги, які вона пропонує водіям, і альтернативи, доступні для передачі балів.
Простота передачі балів за допомогою CDT
Нова функція Digital Traffic Card (CDT) забезпечує спрощений і ефективний спосіб передачі дрібних балів. Тепер, коли транспортний засіб взято в оренду і його водій скоює порушення, власник може вказати справжню винну в порушенні безпосередньо через додаток. Процес, який раніше включав бюрократію та подорожі, тепер можна виконати повністю онлайн, усуваючи потребу у фізичній присутності чи надсиланні документів поштою. І власник, і водій-порушник повинні мати обліковий запис gov.br зі срібною або золотою печаткою, щоб отримати доступ до цієї функції та використовувати її. Після того, як власник зареєструє дані порушника в додатку, вказаний водій отримує сповіщення про підтвердження своєї відповідальності. Процедура має бути завершена протягом 30 днів після повідомлення про порушення, забезпечуючи ефективне та точне перерахування балів.
Дивіться також: Як виправити помилку програми Caixa Tem і знову отримати доступ
Переваги цифрового транзитного гаманця
Запровадження CDT для передачі штрафних балів дає водіям ряд переваг. По-перше, функціональність дозволяє здійснювати процес з будь-якого місця, якщо є доступ до Інтернету, усуваючи необхідність подорожувати до фізичних сервісних підрозділів. Цей спосіб не тільки зручний, але й зменшує бюрократію, роблячи процес більш оперативним. З моменту впровадження в листопаді 2023 року спостерігалося значне зростання кількості впровадження цієї функції. У 2023 році через додаток було зафіксовано 409 перерахувань балів, а за перші п’ять місяців 2024 року це число зросло до 1384, демонструючи зростаюче визнання серед водіїв у Мінас-Жерайс.
Альтернативи передачі балів
Незважаючи на переваги CDT, існують інші варіанти перенесення балів, які водії можуть розглянути. Ті, хто віддає перевагу традиційним методам, можуть особисто поїхати до адміністративного міста Белу-Оризонті або до підрозділу регіонального транспортного управління (Ciretran) у внутрішній частині штату. Інший варіант – надіслати документи поштою, про що вказано в отриманому повідомленні. Для водіїв, які шукають альтернативне онлайн-рішення, віртуальний UAI доступний на офіційному веб-сайті Департаменту транзиту штату Мінас-Жерайс (www.transito.mg.gov.br). Однак ця альтернатива вимагає надсилання сканованих документів і може потребувати більш тривалого аналізу. Кожен спосіб має свої особливості, і вибір між ними буде залежати від індивідуальних уподобань і потреб водіїв.
Завдяки впровадженню нової функції CDT адміністрування штрафів за дорожній рух у Мінас-Жерайс отримало новий вимір ефективності та зручності, що відображає зростаючий цифровий прогрес у транспортному секторі.
Дивіться також: Купили iPhone? Тоді виконайте ці дії ЗАРАЗ!
