Cep telefonu sinyalleri, uçak ekipmanlarının sinyallerini etkileyerek pilotların radarlarla iletişimini engelleyebilir. Daha fazlasını öğrenin!
Çoğu modern cep telefonunda, bilgi alışverişinde bulunmak için elektromanyetik dalgalar veya radyo dalgaları kullanan bağlantılar bulunur. Bu teknolojiler bazı uçaklardaki ekipmanları etkileyebilir. Bu nedenle iniş ve kalkış sırasında cep telefonlarının Uçak Moduna alınması gerekiyor.
Mod aktifleştirildiğinde cep telefonunun radyo dalgası iletimi ve alımı kapatılır. Uçaklarda elektromanyetik girişimin başlıca kaynağı kasıtlı iletimdir ve cep telefonunuz uçak modunda olduğunda bu risk ortadan kalkar. Böylece pilotun radarlarla iletişimi aksamıyor.
Okumaya devam edin ve bu konu hakkında daha fazla bilgi edinin!
Uçak Modu
Akıllı telefonların haberleşmesinde kullanılan frekanslardan biri uçak navigasyon cihazlarının kullandığı frekansa yakın. Dolayısıyla çok büyük olmasa bile, bir müdahalenin olma ihtimali vardır.
Etkinleştirildiğinde uçak modu, mobil veri, Wi-Fi, Bluetooth, NFC ve GPS kapalı. Günümüzde bazı cep telefonları, uçak modu aktif olsa bile Wi-Fi ve Bluetooth'un açık kalmasına izin veriyor ve bu sayede mobil ağlar devre dışı kalıyor.
Yolcu bu sayede uçağın internetine bağlanabilecek ve Bluetooth aracılığıyla bir cihaza bağlanabilecek. Daha önce uçak modu çok hassastı ve üreticiler fonksiyonların tam olarak izole edildiğinden emin değildi. Ancak görünen o ki bu durum yıllar içinde değişti ve telefonu uçak modunda bırakmak, diğer işlevleri kullanmanıza olanak vererek daha güvenli hale geldi.
Avantajları
Uçak modunu kullanmak bir yoldur pil tasarrufu Cep telefonundan, çünkü aktif edildiğinde cihaz operatör antenlerini aramaz ve böylece enerji tasarrufu sağlar. Şarj sırasında telefonunuzu uçak moduna almanız da cihazın daha hızlı şarj olmasına yardımcı olur.
Uçak modunu aktif hale getirmek, dolaşım maliyetlerinin engellenmesine yardımcı olduğu gibi, oyunlarda gösterilen reklamların engellenmesine ve kullanıcıya daha fazla güvenlik sağlanmasına, yanlışlıkla mesaj ve arama gönderilmesinin önlenmesine de yardımcı oluyor.
Sinyal paraziti
Ulusal Sivil Havacılık Ajansı Anac'a göre, yolcu taşımacılığında uçaklar elektromanyetik sinyallerden kaynaklanan parazitlere karşı sertifikalandırılıyor. Sertifikasyon sırasında uçaklar, uçuş sırasında farklı zamanlarda kabul edilebilir bir sinyal paraziti seviyesine ulaşıp ulaşmadıklarını belirlemek için testlere tabi tutulur. Seviye zamanla gelişti.
Girişim, uçağın tipine göre değişmektedir. Daha gelişmiş uçaklarda ise A320 ve Boeing 787-9 Dreamliner modellerinde olduğu gibi Wi-Fi, Bluetooth, NFC ve GPS iletimlerinden kaynaklanan parazitlerle test edildiğinde parazitin sıfır olduğu görülüyor.
Anatel'e göre, Brezilya uçuşlarında uçak içindeki cep telefonlarından kaynaklanan bir parazite dair şu ana kadar herhangi bir kayıt bulunmuyor.
Şirketler
Gol, konuyla ilgili herhangi bir riskin yaşanmaması için Anac ve uçak üreticisinin tavsiyelerine uyduklarını bildirdi. Azul, uçakların uçuş esnasında Wi-Fi açıkken uçak modunda elektronik cihazları herhangi bir kesintiye uğramadan kullanmalarına izin verildiğini söyledi. Latam, ülkede kayıtlı sivil uçaklarda herhangi bir taşınabilir elektronik cihazın kullanılmasının yasak olduğunu belirten Brezilya Sivil Havacılık Yönetmeliği'ndeki Anac hükümlerine uyduğunu söyledi. Bunun temel nedeni haberleşme sistemlerinde parazite yol açmamaktır.
Kaynak: G1.
