Uber sans chauffeur devient une réalité ! Quand le robotaxis arrivera-t-il dans les rues ?

 

 

 

 

 

Uber a récemment annoncé un partenariat stratégique à long terme avec Cruise, filiale de General Motors (GM) spécialisée dans les véhicules autonomes. L'objectif de cette alliance est d'intégrer le robotaxis de Cruise dans la flotte Uber à partir de 2025, élargissant ainsi les options de transport disponibles dans l'application.

Ce partenariat représente une étape importante pour Uber et Cruise, notamment suite à la suspension temporaire des services de robotaxi de Cruise en raison d'un incident survenu en octobre 2023.

Imagine chamar um Uber e ter surpresa do carro chegar sem nenhum motorista em seu interior. Isso poderá acontecer muito em breve.
Imaginez appeler un Uber et être surpris lorsque la voiture arrive sans chauffeur à l'intérieur. Cela pourrait arriver très prochainement – Photo : publicité.

Le contexte du partenariat : Uber et les constructeurs de véhicules autonomes

Ce n'est pas la première fois qu'Uber s'associe à des constructeurs de véhicules autonomes. À Phoenix, en Arizona, par exemple, Uber a déjà signé un accord avec Waymo, une entreprise technologique d'Alphabet, pour intégrer ses véhicules autonomes au service de transport.

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Pour Dara Khosrowshahi, PDG d'Uber, ces partenariats sont essentiels pour répondre à la demande croissante des utilisateurs pour de nouvelles formes de mobilité.

Uber, avec sa vaste clientèle, peut fournir le volume de trajets nécessaire aux entreprises de véhicules autonomes comme Cruise pour tester et étendre leurs opérations à grande échelle.

La reprise des robotaxis de croisière

Le partenariat entre Uber et Cruise est particulièrement important pour la filiale de GM, qui cherche à réintroduire son robotaxis après la suspension de ses opérations en 2023.

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La fermeture fait suite à un incident au cours duquel l'un de ses véhicules autonomes a heurté un piéton dans une zone urbaine, suscitant des inquiétudes quant à la sécurité de cette technologie émergente.

Depuis lors, Cruise a travaillé dur pour se conformer à une série de réglementations et d'exigences imposées par les autorités. Parmi les mesures adoptées, le point culminant est le rappel de 1 194 véhicules pour inspection dans le cadre d'une enquête fédérale, en plus du paiement d'une amende de 112,5 mille US$ (environ 627 mille R$) en Californie.

Ces actions visent à garantir que les robotaxis Cruise soient capables de fonctionner de manière sûre et efficace lorsqu’ils seront réintroduits sur le marché.

Expansion de la flotte de véhicules électriques et autonomes chez Uber et plus

La stratégie de partenariat d'Uber avec des sociétés comme Cruise et Waymo fait partie d'une initiative plus large visant à étendre sa participation dans le secteur de la mobilité électrique et autonome. Récemment, Uber a annoncé un autre accord important, cette fois avec le constructeur chinois de véhicules électriques BYD.

Le plan est d'incorporer 100 000 voitures électriques de marque dans la flotte Uber, qui opère dans plusieurs villes du monde. Cette initiative renforce non seulement l'engagement d'Uber en faveur du développement durable, mais diversifie également les options de transport disponibles pour ses utilisateurs.

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Les défis du nouveau partenariat

Le partenariat entre Uber et Cruise promet d’apporter des avantages significatifs tant aux entreprises qu’aux consommateurs. Pour Uber, l'intégration des robotaxis représente une opportunité d'offrir une option de transport innovante, réduisant les coûts opérationnels et augmentant l'efficacité de son service.

Pour Cruise, le partenariat avec Uber offre une base de clients solide et un environnement réel pour tester et affiner sa technologie, sans avoir besoin d'investir de grosses sommes en marketing ou en acquisition d'utilisateurs.

Toutefois, cette alliance est également confrontée à des défis importants. La sécurité des véhicules autonomes reste une préoccupation centrale tant pour les régulateurs que pour le grand public.

Cruise devra s'assurer que ses robots-taxis sont parfaitement préparés à fonctionner en toute sécurité dans des environnements urbains complexes, où des variables imprévisibles peuvent apparaître à tout moment.

De plus, l’acceptation par les consommateurs des véhicules autonomes reste une question ouverte. Même si la technologie évolue rapidement, de nombreux utilisateurs émettent encore des réserves quant à la sécurité et à la fiabilité de ces véhicules.

Voici: