Les signaux des téléphones portables peuvent interférer avec les équipements des avions, empêchant ainsi les pilotes de communiquer avec le radar. En savoir plus !
La plupart des téléphones portables modernes sont équipés de connexions utilisant des ondes électromagnétiques, ou ondes radio, pour échanger des informations. Ces technologies peuvent affecter les équipements de certains avions. Par conséquent, les téléphones portables doivent être mis en mode avion à l'atterrissage et au décollage.
Lorsque le mode avion est activé, l'émission et la réception des ondes radio du téléphone portable sont désactivées. La principale source d'interférences électromagnétiques à bord d'un avion est la transmission intentionnelle, et lorsque le téléphone portable est en mode avion, ce risque est éliminé. Ainsi, la communication du pilote avec le radar n'est pas perturbée.
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Mode avion
L'une des fréquences utilisées pour la communication des smartphones est proche de celle des instruments de navigation aérienne. Par conséquent, un risque d'interférence existe, même s'il est minime.
Lors de l'activation du mode avion, données mobiles, Wi-Fi, Bluetooth, NFC et le GPS sont désactivés. Actuellement, certains téléphones permettent au Wi-Fi et au Bluetooth de rester activés même avec le mode avion activé, ce qui maintient les réseaux mobiles désactivés.
Ainsi, les passagers pourront se connecter à Internet et utiliser le Bluetooth pour se connecter à un appareil. Auparavant, le mode avion était très précis, et les fabricants doutaient que les fonctions soient totalement isolées. Mais apparemment, la situation a évolué au fil des ans, et il est désormais plus facile de laisser son téléphone en mode avion tout en continuant à utiliser d'autres fonctions.
Avantages
Utiliser le mode avion est un moyen de économiser la batterie Depuis votre téléphone portable, car une fois activé, l'appareil ne recherche pas d'antennes, ce qui permet d'économiser de l'énergie. Mettre votre téléphone portable en mode avion pendant la charge permet également une charge plus rapide.
L'activation du mode avion permet également de limiter les frais d'itinérance, de bloquer les publicités affichées dans les jeux et de garantir une plus grande sécurité des utilisateurs en empêchant les messages et les appels accidentels.
Interférence de signal
Selon l'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC), pour le transport de passagers, les aéronefs sont certifiés pour les interférences électromagnétiques. Lors de la certification, les aéronefs sont soumis à des tests visant à déterminer s'ils atteignent un niveau acceptable d'interférences électromagnétiques à différents moments du vol. Ce niveau a évolué au fil du temps.
Les interférences varient selon le type d'avion. Sur les appareils plus sophistiqués, les interférences sont nulles lors de tests effectués avec les transmissions Wi-Fi, Bluetooth, NFC et GPS, comme c'est le cas sur l'A320 et le Boeing 787-9 Dreamliner.
Selon Anatel, à ce jour, il n'existe aucun cas d'interférence sur les vols brésiliens causée par les téléphones portables à bord des avions.
Entreprises
Gol a indiqué suivre les recommandations de l'ANAC (Agence nationale de l'aviation civile) et du constructeur aéronautique afin d'éviter tout risque lié à ce problème. Azul a précisé que ses avions sont autorisés à utiliser des appareils électroniques en mode avion pendant le vol, avec le Wi-Fi activé, sans interférence. Latam a quant à elle déclaré respecter les dispositions de l'ANAC figurant dans la réglementation brésilienne de l'aviation civile, qui stipulent que l'utilisation de tout appareil électronique portable à bord des aéronefs civils immatriculés dans le pays est interdite. La principale raison est d'éviter toute interférence avec les systèmes de communication.
Source : G1.
