Les géants des smartphones investissent-ils dans l’automobile ? Vérifiez-le!
Les mondes des smartphones et de l’automobile convergent, et l’intégration logicielle, les fonctionnalités et la connectivité devraient faire de nouveaux progrès dans les années à venir. Les systèmes d'exploitation les plus sophistiqués que nous utilisons sur les smartphones et les tablettes ont déjà atteint les véhicules produits en série. Par ailleurs, la croissance rapide des véhicules électriques démontre déjà le changement à venir.
Il s’agit d’une transformation historique des voitures, qui ne sont plus de simples véhicules. Mais une plateforme dynamique et adaptable, mise à jour en ligne, contrôlée principalement par logiciel. En plus de pouvoir ajouter de nouvelles fonctionnalités et fonctions selon les besoins du client. Il s’agit d’un changement de paradigme qui obligera de nombreux fabricants de smartphones, entreprises de haute technologie, fournisseurs de services en ligne et fabricants de puces et d’ordinateurs à se lancer dans la production de voitures. Alors continuez à lire et jetez un œil aux géants qui sont déjà entrés dans le secteur.
Huawei
Le pionnier sur cette voie a été Huawei, une multinationale chinoise. L'entreprise fabrique des smartphones, des tablettes, des téléviseurs et d'autres appareils électroniques. La marque se développe en installant des systèmes d'exploitation dans les nouvelles voitures fabriquées en Chine.
Parmi les différents contrats et coentreprises signés par Huawei dans le pays figurent l'installation du système d'exploitation ArmonyOS, Huawei Autonomous Driving 2.0 et le système de connectivité HiCar de Huawei, similaire à Apple CarPlay.
De cet accord est née la marque Aito, créée avec Seres en 2021 et entièrement rachetée par Huawei en 2023. Il s'agit en effet de la première marque à produire des voitures sous le contrôle exclusif d'un constructeur de smartphones.
Les trois modèles actuellement en production sont trois SUV électriques et hybrides rechargeables appelés Aito M5, Aito M7 et Aito M9.
Xiaomi
Xiaomi est le troisième fabricant mondial de smartphones et compte utiliser ce tremplin pour se développer sur le marché. monde de l'automobile. Pour atteindre son objectif, le géant chinois a lancé son premier projet de véhicule électrique, désormais connu sous le nom de Modena.
La Xiaomi Modena devrait être lancée en novembre 2023. Plusieurs prototypes de berlines électriques portant le nom de code MS11 seront équipés d'une triple batterie de 101 kWh et d'une autonomie d'environ 800 km pour défier les concurrents de fabrication chinoise comme les modèles Tesla.
Pomme
Après une période tumultueuse marquée par plusieurs changements de stratégie, l'embauche et le licenciement de nouveaux talents, ainsi qu'une concentration sur la conduite autonome et des rumeurs sur une éventuelle acquisition de Lucid Motors, Apple semble désormais coincé avec le « Projet Titan ».
Les dernières rumeurs suggèrent que l'Apple Car sera lancée en 2026, mais il n'est pas clair s'il s'agira d'une vraie voiture. Il pourrait probablement s’agir d’un autre nouveau système de conduite autonome révolutionnaire dont les caractéristiques sont encore inconnues. Selon les dernières rumeurs, le Projet Titan aurait « perdu toute visibilité » et ne pourrait se forger un avenir qu'avec le rachat d'une marque automobile existante. Ainsi, au cours des trois prochaines années, nous devrons nous contenter de nouvelles versions de l'Apple Car, en plus des dizaines de voitures Apple virtuelles déjà visibles dans le monde numérique.
Samsung
L'une des plus grandes entreprises du secteur de la téléphonie mobile est Samsung coréen. Malheureusement, la marque a pratiquement renoncé à la production automobile et ne détient qu'une participation minoritaire dans Renault Korea Motors, qui était jusqu'il y a quelques années Samsung Motors.
Mais l'empire, fondé il y a 85 ans à Daegu, conserve une position significative dans l'industrie automobile avec Samsung SDI, fabricant de batteries et l'un des dix premiers fournisseurs mondiaux de batteries pour véhicules électriques. Par exemple, la Fiat 500 électrique est équipée de batteries Samsung SDI.
