Vea cómo su teléfono inteligente puede influir en el tráfico. La información es impactante.
Hoy en día utilizar el móvil mientras se viaja, sea del que sea, es un hábito habitual. Ya sea que desee acceder al GPS o simplemente decirle "Próximamente" a alguien, estos dispositivos desempeñan un papel importante en la vida diaria de las personas.
El problema es que también requiere razonamiento, visión y atención, y el riesgo de accidentes aumenta por la distracción de conductores y peatones. Por eso, durante la Semana Nacional del Transporte, Fundect (Fundación de Apoyo al Desarrollo de la Educación, la Ciencia y la Tecnología del Estado de Mato Grosso do Sul) presenta importantes investigaciones sobre este tema. Continúe leyendo y vea las consideraciones de los investigadores.
Asociación entre la UFMS y Fundect
Para comprender el impacto del uso del teléfono celular en la seguridad vial, investigadores de la Universidad Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS), con el apoyo y la inversión de Fundect, analizan cómo las personas interactúan con sus dispositivos mientras caminan o conducen.
El coordinador de la investigación, profesor Gustavo Christofoletti, explicó que alrededor de 200 voluntarios realizarán actividades en tres estudios de referencia diferentes. El primero se centró en analizar a los individuos que caminan con y sin los dispositivos. El objetivo es analizar el impacto sobre el equilibrio y el movimiento. Los investigadores dijeron que para realizar el análisis se utilizará Qualisys, un sistema de cámara optoelectrónica de alta precisión considerado el estándar de oro en el análisis de movimiento.
En el segundo "estudio de referencia", los investigadores observarán a los peatones en entornos de tráfico del mundo real, en la vía pública y en diversas situaciones incómodas. Este enfoque les permite analizar cómo uso del dispositivo afecta el comportamiento de las personas en situaciones del mundo real. Para ello se tienen en cuenta factores como las irregularidades de la vía, el ruido ambiental, la iluminación y los flujos de personas y vehículos.
Análisis de conductores
El tercer “estudio de referencia” analiza el comportamiento de los conductores. Sin embargo, debido a restricciones legales (cuestiones de seguridad), los investigadores utilizarán un simulador de conducción para realizar sus observaciones.
Según el coordinador de la investigación, el análisis del equilibrio estático y dinámico de los participantes se realiza mediante dos plataformas: la plataforma de fuerza “BioMac” de la empresa MG Systems y la Baroscan de la empresa HS Technology.
Resultados preliminares
Los primeros resultados de la prueba en individuos muestran que el uso del teléfono móvil afecta tanto a personas más jóvenes como a personas mayores. Sin embargo, las personas mayores se ven más afectadas por los cambios de equilibrio natural asociados con el envejecimiento.
Además, un artículo reciente publicado en la revista Brain Science destaca el impacto de la cognición de doble tarea, especialmente en adultos mayores que ya experimentan un deterioro cognitivo natural a medida que envejecen. Durante este período, el coordinador Gustavo Christofoletti aprovechó los recursos de Fundect para adquirir el equipo italiano Baiobit, cuyo objetivo es determinar ángulos y desplazamientos y enriquecer aún más el análisis de los movimientos humanos en el laboratorio.
Un proyecto de investigación dirigido a peatones está en su fase final y los investigadores inician el segundo semestre para analizar el impacto del uso de la teléfono celular para conductores. En el estudio participan estudiantes de maestría y doctorado que aportan recursos y conocimientos en el área de la deambulación en colaboración con el Centro de Rehabilitación y Apoyo al Paciente con Alzheimer y Esclerosis Múltiple.
